? ? ? ?時(shí)下，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)入“新常態(tài)”，進(jìn)入由“速度型”向“質(zhì)量型”轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，其根本特征就是高效率、低成本、可持續(xù)。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的核心之一，國務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》明確提出要以提高物流效率、降低物流成本為重點(diǎn)，這不僅是促進(jìn)物流發(fā)展之需，更是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效率的迫切要求，也是經(jīng)濟(jì)與物流互動(dòng)發(fā)展的基本規(guī)律。而要從國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的視野來準(zhǔn)確把握物流發(fā)展規(guī)律，必須高度重視統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

一、降低物流成本是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路

物流成本受到高度關(guān)注并非偶然，而是由宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本變化決定的，是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)階段。通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，尤其是基于國際比較的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我們能夠更準(zhǔn)確的把握物流發(fā)展的這一個(gè)大局。

通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，把握物流發(fā)展規(guī)律。發(fā)展現(xiàn)代物流是一個(gè)國家在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中的必然趨勢(shì)，具有一定的規(guī)律性。轉(zhuǎn)型升級(jí)最核心的內(nèi)涵是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展由“速度型”向“質(zhì)量型”轉(zhuǎn)變,其根本的特征就是高效率、低成本、可持續(xù)。發(fā)達(dá)國家的發(fā)展歷程尤其是美國上世紀(jì)70、80年代的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，物流是提高效率、降低成本的突破口。根本原因在于，物流不局限于某個(gè)行業(yè)或者某個(gè)領(lǐng)域，而是貫穿于生產(chǎn)、流通和消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)，貫穿到整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全過程。物流不僅服務(wù)于生產(chǎn)制造，也與居民生活息息相關(guān)，尤其是在電子商務(wù)快速發(fā)展的背景下更是如此。也就是說，現(xiàn)代物流的優(yōu)化發(fā)展，提高的是整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效率，降低的是整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行成本。

通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，把握物流發(fā)展基本格局。基于國際比較的物流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2014年，我國社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為16.6%，盡管有所下降，但仍高于美國、日本一倍左右，而且高于巴西、印度等發(fā)展中國家，相當(dāng)于美國上世紀(jì)80年代初的水平。當(dāng)前，在勞動(dòng)力成本、能源資源成本剛性上漲的背景下，降低物流成本是最有效的途徑，具有緊迫性，而且潛力巨大。

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如果放到全球背景下來把握我國物流發(fā)展大局,尤其是從發(fā)達(dá)國家的物流成本核算歷程來看,我們的認(rèn)識(shí)會(huì)更加清晰。

宏觀物流成本核算起源于美國，最早可以追溯到上個(gè)世紀(jì)60年代初。1962年，美國哈佛大學(xué)Heskett J.L.教授提出了較系統(tǒng)地宏觀物流成本（Macroeconomic logistics costs）核算方法，并逐漸成為美國、日本、韓國、南非等世界各國通用的方法，我國的物流統(tǒng)計(jì)核算也采用此方法。宏觀物流成本具體包括運(yùn)輸成本、存貨持有成本、物流管理成本。1973年，美國Cass信息系統(tǒng)公司開始計(jì)算美國的宏觀物流成本，現(xiàn)在每年將研究成果發(fā)布在《美國物流年度報(bào)告》上。1980年，美國宏觀物流成本與GDP的比率為17.2%，位于較高水平，如表2所示。

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年份	宏觀物流成本與GDP的比率	年份	宏觀物流成本與GDP的比率	年份	宏觀物流成本與GDP的比率
1980	17.2	1991	10.6	2002	8.8
1981	16.2	1992	10.0	2003	8.7
1982	14.5	1993	9.9	2004	8.8
1983	13.3	1994	10.1	2005	9.4
1984	13.4	1995	10.4	2006	9.8
1985	12.4	1996	10.2	2007	9.9
1986	11.6	1997	10.2	2008	9.3
1987	11.4	1998	10.1	2009	7.8
1988	11.5	1999	9.9	2010	8.2
1989	11.7	2000	10.2	2011	Copyright ? 2014 Jsgroup.com.cn. All Rights Reserved. 天津江盛物流有限公司版權(quán)所有 津ICP備15000693號(hào)-1 津公網(wǎng)安備 12011102000920號(hào) <ruby id="vobk8"><ul id="vobk8"></ul></ruby>